"Grille de travail / repos" : Principes et Canevas.

Chaque conducteur bénécifie annuellement de 117 repos répartis selon les Principes et les Canevas suivants :

Principes.

Jamais de Jour de Travail "seul" (isolé entre 2 périodes de repos).

Pas plus de 6 Jours consécutifs de Travail.

19 Week-ends de repos (Samedi + Dimanche) : jamais de repos le Samedi sans être de repos le Dimanche.

33 Dimanches de repos (dont 19 accolés au Samedi).

Sur 117 repos, 52 sont placés le week-end (19 Samedis + 33 Dimanches) et 65 en semaine (du Lundi au Vendredi).

Canevas.

Le placement des 117 repos se réalise chronologiquement :

1/ Un Repos Régulier (RR) est placé chaque 8ème jour, ce qui produit un cycle de 8 semaines et la répartition des 675 conducteurs (nombre référent) en 8 groupes.

Sur 117 repos, +/- 45 sont des Repos Réguliers (RR) :

7 RR sur un cycle de 8 semaines ;

Le cycle se reproduit 6,5 fois par an  (52 semaines / 8) ;

6,5 cycles multipliés par 7 RR = +/- 45 RR par an.

2/ Lorsque le Repos Régulier (RR) est placé le Samedi, un Repos Hebdomadaire (RH) est placé le Dimanche.

3/ Lorsque le Repos Régulier (RR) est placé le Mardi, un Repos Hebdomadaire (RH) est placé le Dimanche.

4/ Lorsque le Repos Régulier (RR) est placé le Jeudi, un Repos Hebdomadiare (RH) est placé le Dimanche.

Tous les Repos Hebdomadaires placés "mécaniquement" sont des Dimanches.

Sur 117 repos, +/- 20 sont des Repos Hebdomadaires (RH) :

3 RH sur un cycle de 8 semaines ;

Le cycle se reproduit 6,5 fois par an  (52 semaines / 8) ;

6,5 cycles multipliés par 3 RH = +/- 20 RH par an.

Résumé.

Sur 117 repos, +/- 65 repos sont placés "mécaniquement" : +/- 45 RR et +/- 20 RH.

"Grille de travail / repos" actuelle : Canevas.

Les +/- 52 autres repos (117 - 65) sont placés "manuellement" dans le respect des principes énoncés ci-avant.

Répartition.

Les conducteurs bus (urbains) et tramway sont répartis en 8 groupes du fait de la pose du Repos Régulier le 8ème jour.

La création de 10 sous-groupes est indispensable pour assurer l'équilibre entre l'attribution "manuelle" des +/- 52 repos et la gestion du nombre de prestations journalières à assurer. De la sorte, seuls +/- 8 conducteurs ont précisément la même "grille de travail / repos" :

675 conducteurs "nombre référent" / 8 groupes / 10 sous-groupes = +/- 8,4 conducteurs.

Date de dernière mise à jour : jeudi, 03 septembre 2020